In diesem Jahr war das Jahr der GMT für TAG Heuer, mit Link, Carrera und Formel 1 GMT Modelle gestartet. Während jeder von ihnen regelmäßige Produktionsmodelle ist, gibt es eine vierte GMT-Uhr neu in der Kollektion - die TAG Heuer Aquaracer 500m Caliber 7 GMT (Ref. WAK211A).
Basierend auf dem gleichen 41mm Edelstahlgehäuse wie der Caliber 5 Aquaracer 500m ist das neue Caliber 7 effektiv eine GMT Version von Ref. WAK2110 mit einer blauen GMT-Hand und einer überarbeiteten Keramik-Lünette.
ENTWURF
Es ist schon ein paar Jahre her, seit wir die Aquaracer 500m Serie überprüft haben , so dass die neue GMT eine Chance ist, mit TAG Heuer's tiefen Taucher umzugehen. Das 2012 Re-Design war ein wenig verwirrend, da es die 500m Serie visuell näher an andere Aquaracers gebracht und den maßgeschneiderten Fall der sehr beliebten 2010er Serie fallen ließ. Setzen Sie das beiseite für einen Moment, die Uhr selbst ist klassisch und attraktiv, wenn ein wenig generisch. Die Rolex-Submariner-Vorlage ist seit langem von der Branche als "Standard" -Anblick für die Tauchuhr-Kategorie angenommen worden und ob es sich um Omega, Breitling oder TAG Heuer handelt, die Formel eines klaren offenen Zifferblattes mit einer schwarzen, drehbaren Lünette ist eine Konstante . Während die ältere Aquaracer 500m Serie ein progressiveres Design war, fühlt sich das neue erwachsene und weniger wahrscheinlich bis heute.
Der Aquaracer 500m hat ein unverwechselbares Zifferblatt, mit einem gut aussehenden horizontalen Streifenmuster und klarem, hellem weißen Lumen auf den angewandten Stundenmarkierungen und Händen.
Ein Aspekt des Falles, den Sie auf anderen Aquaracern nicht sehen werden, ist das Helium-Ventil bei der 10-Uhr-Position. Also, was ist das und wie funktioniert es? Im Gegensatz zum Volksglauben ist es nicht da, um Taucher zu helfen, auch diejenigen, die weiter als das nächste Korallenriff steigen. In der Tat ist das Helium-Ventil dort hauptsächlich für kommerzielle Taucher, die vielleicht einige Zeit in Unterwasser-Tauchglocken verbringen müssen, wo sie ein Gas namens Heliox atmen, das Helium zum Sauerstoff hinzufügt. Weil diese Heliumpartikel so klein sind, können sie ihren Weg in die Uhr finden, an dem O-Ring vorbei. Das Problem ist, dass, wenn der Taucher dann zu schnell aufsteigt, eine Druckdifferenz entsteht, die die Uhr zerstören kann, zum Beispiel aus dem Kristall herauskommt.
Das Heliumventil entlastet diesen Druck, indem er bei einer 2,5-bar-Druckdifferenz auftaucht - es arbeitet automatisch und das Ventil muss nicht gedrückt oder verschraubt werden. Und während das Helium-Ventil sicher funktioniert, ist die Realität, dass sehr, sehr wenige Käufer dieser Uhr oder jede Tauchuhr für diese Angelegenheit wird es jemals brauchen. Aber dann könnte das auch für die Anzahl der Leute, die einen 1 / 10th zweiten Chronographen oder ein Auto mit einer Höchstgeschwindigkeit über die Geschwindigkeitsbegrenzungen benötigen, gesagt werden - es ist da, weil es den Zweck der Uhr zeigt und eine nette technische Komplikation ist.
Wie die Formel 1 GMT ist die zweite Zeitzonenhand ein helles, attraktives Blau und lässt sich dank des überdimensionierten Dreieckspunktes leicht lesen.
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